Το 2024 ήταν άλλωστε μια γεμάτη χρονιά για την ΑΛΑΚ, με σημαντικές διοργανώσεις αγώνων αλλά και πλήθος επιτυχιών.

Πάνω από 200 φίλοι της ΑΛΑΚ ανταποκρίθηκαν στο κάλεσμα του Σαββάτου ενώ η διοίκηση αναφέρθηκε και στο πρόγραμμα του 2025 το οποίο είναι επίσης πλούσιο σε αγωνιστική δράση. Στην ΑΛΑΚ έχουν ανατεθεί και φέτος σημαντικοί αγώνες: Συγκεκριμένα, στο πλαίσιο του Κυπέλλου Ράλλυ Χώματος, η ΑΛΑΚ θα διοργανώσει τον δεύτερο αγώνα του θεσμού στις 3-4 Μαΐου. Για το Κύπελλο Αναβάσεων Νοτίου Ελλάδος, η Ανάβαση Τσακώνας θα πραγματοποιηθεί στις 1-2 Νοεμβρίου και θα αποτελέσει τον τέταρτο και τελευταίο γύρο του θεσμού.

Επίσης η ΑΛΑΚ θα διοργανώσει στην πίστα της Τριόδου στις 29-30 Μαρτίου την πρεμιέρα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Crosscar.

Την εκδήλωση του Σαββάτου άνοιξε με χαιρετισμό ο πρόεδρος Θανάσης Κατσάς, ενώ μαζί του ήταν τα μέλη του Δ.Σ. Γιώργος Ρήγας (α’ αντιπρόεδρος), Γιάννης Γεωργιάδης (β’ αντιπρόεδρος), Θεοδώρα Χόνδρου (ταμίας), Κώστας Μαχαίρας (γενικός γραμματέας), Αργύρης Μαστοράκης (υπεύθυνος δημοσίων σχέσεων), Γιάννης Μπελόγιαννης (έφορος), Γιάννης Μπακόγιωργας (μέλος).

Το Δήμο Καλαμάτας εκπροσώπησε ο Ανδρέας Καραγιάννης ο οποίος παρέλαβε την τιμητική πλακέτα για λογαριασμό του δημάρχου Θανάση Βασιλόπουλου. Το Δήμο Μεσσήνης εκπροσώπησε ο Λεωνίδας Χριστοφιλόπουλος που παρέλαβε την τιμητική πλακέτα για λογαριασμό του δημάρχου Γιώργου Αθανασόπουλου. Τόσο ο κ. Καραγιάννης, όσο και ο κ. Χριστοφιλόπουλος στο χαιρετισμό τους στάθηκαν στη δυναμική της ΑΛΑΚ και την προσφορά της στο μηχανοκίνητο αθλητισμό.

Η ΑΛΑΚ βράβευσε και τρεις μεγάλους χορηγούς της. Την Ιαπωνική Α.Ε. (την πλακέτα παρέλαβε ο Ανδρέας Θανόπουλος), την Ωμέγα Α.Β.Ε.Ε. (την πλακέτα παρέλαβε ο Γιώργος Κωνσταντακόπουλος) και την Autovision I.KTEO A.E. Ηλιόπουλος (απουσίαζε ο κ. Ηλιόπουλος και θα παραλάβει την πλακέτα άλλη στιγμή).

Επίσης απονεμήθηκε πλακέτα στην οικογένεια του αείμνηστου μέλους της ομάδας Νίκου Κοτρωνάρου. Από πλευράς αθλητών βραβεύθηκαν για τις διακρίσεις τους το 2024 οι εξής:

Χρονομέτρηση

Παναγιώτης Λεονταρίτης, Νίκος Καπλάνης, Γιάννης Μπελόγιαννης, Βασίλης Κωνσταντόπουλος, Βασίλης Πασιαλής, Θανάσης Βασιλόπουλος, Στέφανος Χριστοδουλόπουλος, Γιάννης Δρακόπουλος, Μιχάλης Ροδόπουλος, Δημήτρης Πολυμενέας, Κανέλος, Δημήτρης Λαγωνικάκος, Βασίλης Κορωνιός, Παναγιώτης Δούβαλης, Γιώργος Παναγόπουλος, Νίκος Παπαδόπουλος, Παναγιώτης Αγγελής, Δημήτρης Βαρθαλίτης,

DRIFT 1

Γιώργος Παναγόπουλος, Παναγιώτης Δούβαλης, Θανάσης Βασιλόπουλος, Παναγιώτης Μακρής,

DRIFT 2

Παναγιώτης Μακρής, Θανάσης Μαρούλης, Παναγιώτης Καρβέλης, Κώστας Αργυρός.

Πρωταθλήματα – Κύπελλα ΟΜΑΕ

Γιώργος Ρήγας, Γιάννης Γεωργιάδης, Βασίλης Ηλιόπουλος, Παναγιώτης Ηλιόπουλος, Κανέλος, Βασίλης Κορωνιός.

Ο επί σειρά πρόεδρος της ΑΛΑΚ με πολύ σημαντική προσφορά στη Λέσχη, αποφάσισε να παραιτηθεί από τη θέση του προέδρου, συνεχίζει όμως στο διοικητικό συμβούλιο και θα προσφέρει τις υπηρεσίες του ως μέλος.

Ο Πολυχρονόπουλος ήταν πρόεδρος από το 2016 έως σήμερα ενώ είχε διατελέσει πρόεδρος της ΑΛΑΚ και την πρώτη δεκαετία του αιώνα. Είναι αναπληρωματικό μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος ενώ στο παρελθόν είχε διατελέσει και ταμίας του διοικητικού συμβουλίου της ΟΜΑΕ.

Ο νέος πρόεδρος Θανάσης Κατσάς ήταν γενικός γραμματέας της ΑΛΑΚ. Βρίσκεται χρόνια στη διοίκηση της Λέσχης, με σημαντική προσφορά στο μηχανοκίνητο αθλητισμό, γνωρίζει πρόσωπα και πράγματα και πλέον θα κληθεί για πρώτη φορά να προσφέρει τις υπηρεσίες του από τη θέση του προέδρου.

                                    Η ΣΥΝΘΕΣΗ ΤΟΥ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

Αναλυτικά η σύνθεση του 9μελούς διοικητικού συμβουλίου της ΑΛΑΚ έχει ως εξής:

Θανάσης Κατσάς (πρόεδρος),

Γιώργος Ρήγας (α’ αντιπρόεδρος),

Γιάννης Γεωργιάδης (β’ αντιπρόεδρος),

Θεοδώρα Χόνδρου (ταμίας),

Κώστας Μαχαίρας (γενικός γραμματέας),

Αργύρης Μαστοράκης (υπεύθυνος δημοσίων σχέσεων),

Γιάννης Μπελόγιαννης (έφορος),

Γιάννης Πολυχρονόπουλος (μέλος),

Γιάννης Μπακόγιωργας (μέλος).

Η διοργάνωση της Αγωνιστικής Λέσχης Αυτοκινήτου Καλαμάτας και του Δήμου Μεσσήνης πραγματοποιήθηκε με επιτυχία την Κυριακή και αποζημίωσε αγωνιζόμενους και θεατές.

Την προηγούμενη μέρα είχε προηγηθεί η πανηγυρική εκκίνηση στην πλατεία του Πεταλιδίου όπου έδωσε το παρών πλήθος κόσμου, παρά τον βροχερό καιρό.

Τα 34 πληρώματα που συμμετείχαν αγωνίστηκαν τρεις φορές στην μήκους 12,17 χλμ. ειδική διαδρομή ενώ οι Παναγιώτης Παραδείσης – Μιχάλης Φράγκου αναδείχθηκαν νικητές.

Οι κυριότεροι αντίπαλοί τους, το δίδυμο της ΑΛΑΚ Γιάννης Μποζιονέλος – Βαγγέλης Παναρίτης πέτυχαν την ταχύτερη επίδοση στην εναρκτήρια διαδρομή του αγώνα. Στη συνέχεια, όμως, το πλήρωμα του Renault Clio Rally3 δεν κατάφερε να αντισταθεί στην πίεση των Παραδείση – Φράγκου και ολοκλήρωσε στη δεύτερη θέση. Τρίτοι τερμάτισαν οι Πυργιώτες, Αργύρης Τσούλος – Πάνος Σπυρογιάννης με το λευκό Mitsubishi Lancer Evo IΧ.

Πολύτιμα χιλιόμετρα πίσω από το τετρακίνητο Lancer ένατης γενιάς έγραψαν οι Δημήτρης Σταυρόπουλος-Δημήτρης Πανούτσος, τερματίζοντας στην τέταρτη θέση, αφήνοντας πιο πίσω τους Γιώργο Παραδείση – Πλούταρχο Στεργίου με ίδιο αυτοκίνητο, οι οποίοι βελτίωναν τους χρόνους τους ειδική με ειδική. Οι Κύπριοι Γιώργος Παφίτης – Κύπρος Χριστοδούλου που φέτος ακολουθούν ολόκληρο το θεσμό του Κυπέλλου ολοκλήρωσαν στην έκτη θέση με ένα Ford Fiesta Rally3.

Στην F2, νικητές αναδείχθηκαν οι Δημήτρης Παλαιοκώστας – Ανδρέας Βίγκος που οδήγησαν εντυπωσιακά το Peugeot 208 Rally4, αποσπώντας δίκαια το χειροκρότημα των θεατών που βρέθηκαν στο Πεταλίδι. Τo δίδυμο επικράτησε και στη C5. Τόσο στην F2, όσο και στη C5, τους ακολούθησαν οι Πυργιώτες Ιωάννης Γιαννακόπουλος – Ιωάννης Φωτεινογιαννόπουλος. Το βάθρο της F2 συμπλήρωσαν οι νικητές της C6, Αθανάσιος Πατέας – Βασίλης Παναγόπουλος με Toyota Starlet EP91.

Καταπληκτική μάχη έγινε στην F2 E, με την κορυφή να αλλάζει τρεις φορές χέρια! Τελικοί νικητές με διαφορά από τους αντιπάλους τους μικρότερη του ενός δευτερολέπτου, αναδείχθηκαν οι Γιώργος Μανέτας-Ανδρέας Αδαμόπουλος. Το πλήρωμα του κόκκινου Toyota Corolla AE111 ξεκίνησε υποτονικά, στη συνέχεια όμως ανέβασε ρυθμό και έκοψε πρώτο το νήμα, τόσο στην F2 E, όσο και στην C4, αφήνοντας στη δεύτερη θέση τους Αναστάσιο Αναστασόπουλο – Αχιλλέα Παρασκευόπουλο με Toyota Corolla AE92. Το βάθρο στην F2 E συμπλήρωσε ο Θοδωρής Πανταζόπουλος της ΑΛΑΚ, έχοντας τον Νίκο Λαμπρινό στο δεξί μπάκετ του Toyota Corolla AE86. Το δίδυμο ήταν στην κορυφή της κατηγορίας έπειτα από τα δύο πρώτα σκέλη του αγώνα, ωστόσο στο τέλος δεν κατάφερε να διατηρήσει τη θέση του. Παράλληλα, ολοκλήρωσε τρίτο στη C5.

Στην κατηγορία C6, πίσω από τους Πατέα – Παναγόπουλο, τερμάτισαν οι Γιώργος Ψύλλος – Κώστας Κόντος με Nissan Micra K11. Την πρώτη τριάδα συμπλήρωσαν οι Νίκος Σωτηρόπουλος – Βαγγέλης Μούκας στην πρώτη τους απόπειρα με ένα Toyota Yaris.

Στη C3, ταχύτεροι ήταν οι Παναγιώτης Μπρης – Γιώργος Μικελόπουλος με Ford Escort MKII, αφήνοντας πιο πίσω τους Βασίλη Χατζηδάκη – Σπύρο Καραστεφάνου (Renault Clio RS) και τους Γιώργο Παντελάκη – Βίκυ Ψαράκη (Renault Clio Ragnotti). Στο βάθρο της C4, μαζί με τους Μανέτα – Αδαμόπουλο και Αναστασόπουλο – Παρασκευόπουλο, ανέβηκαν και οι Κωνσταντίνος Δημακόπουλος – Παναγιώτης Κακαλής με Toyota Starlet KP61.

Από τα 34 πληρώματα που εκκίνησαν, τερμάτισαν τα 24.

Άτυχοι στάθηκαν οι Γιώργος Ρήγας – Ιωάννης Γεωργιάδης της ΑΛΑΚ, οι οποίοι ήταν στην κορυφή της F2 E, μέχρι τη στιγμή που ο άξονας του Ford Escort MKII έσπασε, ενώ λίγο πριν τον τερματισμό εγκατέλειψαν από έξοδο οι Ιωάννης Βορριάς – Αθανάσιος Μπάκας με το θηριώδες Mitsubishi Pajero.

Επόμενος αγώνας του Κυπέλλου Ράλλυ Χώματος είναι το Ράλλυ Σπριντ Πύργου που θα διεξαχθεί στα μέσα Νοεμβρίου.

Οι δηλώσεις συμμετοχής ολοκληρώθηκαν και 34 πληρώματα ετοιμάζονται για την εκκίνηση της διοργάνωσης πανελληνίου επιπέδου που θα διοργανώσει η Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου Καλαμάτας, με την καθοριστική συμβολή του συνδιοργανωτή Δήμου Μεσσήνης και την υποστήριξη της Περιφέρειας Πελοποννήσου.

Ο αγώνας θα γίνει με επίκεντρο το Πεταλίδι, με την εκκίνηση στο σημείο Βίκος και τον τερματισμό στη θέση Καστάνια. Το Σάββατο 21 Σεπτεμβρίου στις 8.30 μ.μ. θα γίνει πανηγυρική εκκίνηση του αγώνα και παρουσίαση των πληρωμάτων στην κεντρική πλατεία του Πεταλιδίου ενώ την Κυριακή στις 10 π.μ. ξεκινά το πρώτο αγωνιστικό αυτοκίνητο. Οι απονομές θα γίνουν στην κεντρική πλατεία του Πεταλιδίου.

Ολες οι κατηγορίες παρουσιάζουν έντονο συναγωνισμό. Ειδικά στις κατηγορίες F2 και και F2/E τα περισσότερα πληρώματα δείχνουν ικανά να διεκδικήσουν την νίκη. Αξίζει να σημειωθεί ότι στην C4 θα δούμε το μοναδικό γυναικείο πλήρωμα του αγώνα με Hyundai Accent καθώς και ότι ξεχωριστή νότα θα δώσουν στην διοργάνωση τα αυτοκίνητα 4χ4. Οι φίλοι του μηχανοκίνητου αθλητισμού θα έχουν επίσης την ευκαιρία να απολαύσουν αυτοκίνητα που πριν 2 εβδομάδες αγωνίστηκαν στο Ράλλυ Ακρόπολις.

ΟΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ

1. Παναγιώτης Παραδείσης, Startline – Μιχαήλ Φράγκου, AΣΜΑ

(Mitsubishi Lancer EVO, C2/N4)

2. Νίκος Βιγκόπουλος, Aρτεμις

(Scoda Fabia, C1/Rally2)

3. Αργύρης Τσούλος, ΑΟΛΑ Πύργου – Παναγιώτης Σπυρόγιαννης, ΑΟΛΑ Πύργου

(Mitsubishi Lancer EVO, C2/N4)

4. Δημήτρης Σταυρόπουλος, ΑΟΛΑ Πύργου – Δημήτρης Πανούτσος, ΑΟΛΑ Πύργου

(Mitsubishi Lancer EVO, C2/N4)

5. Πάρτης Γιώργος, Κύπρος – Κυπριανός Χριστοδούλου, Κύπρος

(Ford Fiesta, C2/Rally3)

6. Γιάννης Μποζιονέλος, ΑΛΑΚ – Βαγγέλης Παναρίτης, ΑΛΑΚ

(Renault Clio, C2/Rally3)

7. Νίκος Ντάβαρης, ΑΣΜΑ – Κώστας Μακρής, Οff Road

(Mitsubishi Lancer EVO, C2/N4)

8. Γιώργος Παραδείσης, Startline – Πλούταρχος Στεργίου, Startline

(Mitsubishi Lancer EVO, C2/N4)

9. Αντώνης Δημόπουλος, ΑΟΛΑ Πύργου – Ευθύμης Σκαλτσάς, Ελλάδα

(Τoyota Starlet EVO, C4/E10+)

10. Δημήτρης Παλαιοκώστας, ΑΣΜΑ – Αντρέας Βίγκος

(Peugeot 208, C5/Rally4)

11. Θοδωρής Πανούτσος, ΑΟΛΑ Πύργου – Νίκος Μοσχόπουλος, ΑΟΛΑ Πύργου

(Renault Clio, C3/A7/F2)

12. Σπύρος Μουστάκας, ΑΣΙΣΑ – Απόστολος Λακασάς, Startline

(Mazda Familia, C2/N4)

13. Γιάννης Γιαννακόπουλος, ΑΟΛΑ Πύργου – Γιάννης Φωτεινογιαννόπουλος

(Ford Fiesta, C2/R2B/F2)

14. Γιώργος Ρήγας, ΑΛΑΚ – Γιάννης Γεωργιάδης, ΑΛΑΚ

(Ford Escort MK2, C3/E11/F2/E)

15. Τάσος Παπαδόπουλος, ΑΟΛΑ Πύργου – Ανδρέας Βασιλόπουλος, ΑΟΛΑ Πύργου

(Rover ZR, C3/A7/F2).

16. Γιώργος Μανέτας, ΑΟΛΑ Πύργου – Ανδρέας Αδαμόπουλος, ΑΟΛΑ Πύργου

(Toyota Corolla, AE111, C4/E10+/F2)

17. Τάσος Αναστασόπουλος, ΑΟΛΑ Πύργου – Αχιλλέας Παρασκευόπουλος, ΑΟΛΑ Πύργου (Toyota Corolla, AE92, C4/E10+/F2/Ε)
18. Παναγιώτης Μπρης, ΑΟΛΑ Πύργου – Γιώργος Μικελόπουλος, ΑΟΛΑ Πύργου

(Ford Escort MK2, C3/E11,F2/E)

19. Κρεμεζής, ΑΛΑΚ

(Toyota Corolla AE111, C5/A6/F2)

20. Μαριαλένα Παυλή, Ελλάδα – Βιργινία/Αννα Παπαδάκη, ΑΣΣΟΑΑ

(Hyundai Accent,C4/E10+F2/E)

21. Κώστας Δημακόπουλος, ΑΟΛΑ Πύργου – Παναγιώτης Κακαλής, ΑΣ Ηρακλείου

(Toyota Starlet KR61, C4/E10+F2/E)

22. Παναγιώτης Μιχαλόπουλος, ΑΟΛΑ Πύργου – Παντελεήμων Τζαβάρας, ΑΟΛΑ Πύργου

(Toyota Yaris, C6/A5/F2)

23. Στέλιος Κόκκινος – Παναγιώτης Κόκκινος, Ελλάδα

(Toyota Yaris, C6/A5/F2)

24. Νίκος Σωτηρόπουλος, ΑΛΜΑ Αιγίου – Βαγγέλης Μούκας, ΑΛΑ Κορινθίας

(Toyota Yaris, C6/A5/F2)

25. Χαράλαμπος Γαζέτας, ΑΟΛΑ Πύργου – Λάμπρος Ζωγράφος, ΑΛΑ Κορινθίας

(Toyota Yaris, C6/A5/F2)

26. Παναγόπουλος, ΑΟΛΑ Πύργου

(Toyota Starlet EP91, C6/A5/F2)

27. Θοδωρής Πανταζόπουλος, ΑΛΑΚ – Νίκος Λαμπρινός, ΑΛΑΚ

(Toyota Corolla, AE86, C5/E10/F2/E)

28. Γιώργος Παντελάκης, ΑΣΣΟΑΑ- Βασιλική Ψαράκη, ΑΣΙΣΑ

(Renault Clio2, C3/A7/F2)

29. Ηλίας Καραγκούνης, ΑΟΛΑ Πύργου – Σταύρος Ξένος, ΑΟΛΑ Πύργου

(Opel Kaddete, C3/E11/F2/E)

30. Βασίλης Χατζηδάκης, ΑΣΙΣΑ – Σπύρος Καραστεφάνου, ΑΣΜΑ

(Renault Clio2, C3/A7/F2)

31. Γεράσιμος Παπανικολάου, ΑΛΑΚ – Αγγελος Δαμήλος, ΑΛΑΚ

(Toyota Starlet ΚR611, C4/E10+F2/E)

32. ΑΣΜΑ

Nissan Micra, C6/A5/F2)

33. Βαγγέλης Μπερσής, Off Road Team – Κώστας Εξαρχος, Off Road Team

(Τoyota Hilux, T1)

34. Γιάννης Βορριάς, Off Road Team – Θανάσης Μπάκας, Off Road Team

Mitsubishi Pagero, T1)

Γκάζια, καπνός και καμένα λάστιχα συνέθεσαν ένα εντυπωσιακό σκηνικό με τους οδηγούς να δίνουν τον καλύτερο τους εαυτό.

Ο αγώνας πραγματοποιήθηκε υπό την αιγίδα του Δήμου Καλαμάτας και της Περιφέρειας Πελοποννήσου ενώ η ΑΛΑΚ ευχαρίστησε την Πυροσβεστική Υπηρεσία για την παρουσία της σε ένα ακόμη αγώνα της.

Η συνέχεια για τους φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού στη Μεσσηνία και όχι μόνο περιλαμβάνει το μεγάλο ραντεβού με τον τρίτο αγώνα του Πανελληνίου Κυπέλλου Ράλλυ Χώματος που θα συνδιοργανώσουν η Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου Καλαμάτας και ο Δήμος Μεσσήνης, στις 21-22 Σεπτεμβρίου, σε ειδική διαδρομή στο Πεταλίδι.

Τα ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ
13ος ΑΓΩΝΑΣ GP 2024

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΕΠΙΒΑΤΙΚΑ <1600cc
1. Παναγιώτης Λεονταρίτης (AΛΑΚ, Τoyota Starlet KP60, συν. χρόνος 03:26,90
2. Νίκος Καπλάνης (ΑΛΑΚ, Honda Civic, 03:37,42)
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΕΠΙΒΑΤΙΚΑ >1600cc
1. Αδαμάντιος Σύρρος (AΛΑΚ, Huyndai I20N, 03:04,34).
2. Γιάννης Μπελόγιαννης (ΑΛΑΚ, Suzuki Vitara, 03:37,48).
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ EXTREME <1600cc
1. Βασίλης Κωνσταντόπουλος (ΑΛΑΚ, Peugeot 106, 03:23,10).
2. Βασίλης Πασιαλής (ΑΛΑΚ, Peugeot 106, 03:28,49).
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ EXTREME >1600cc
1. Θανάσης Βασιλόπουλος (ΑΛΑΚ, BMWE 36, 03:08,98).
2. Βασίλης Μπραϊμης (ΑΛΑΚ, BMWE 36, ΕΓΚ.).
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ RACING <1400cc
1. Στέφανος Χριστοδουλόπουλος (ΑΟΛΑΠ, Peugeot 106, 03:10,03).

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ RACING 1600-2000cc
1. Κανέλος (ΑΛΑΚ, Peugeot 106, 02:45,28).
2. Παναγιώτης Δούβαλης (ΑΛΑΚ, Peugeot 106, 02:47,50).
3. Γιάννης Μπακόγιωργας (ΑΛΑΚ, BMW2002, 02:52,03).
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ RACING >2000cc
1. Παναγιώτης Δούβαλης (ΑΛΑΚ, BMW E36, 02:53,98).
2. Γιώργος Παναγόπουλος (ΑΛΑΚ, BMW E36, 03:00,21).
3. Νίκος Παπαδόπουλος (ΑΛΑΚ, Ford Escort, 03:03,88).
4. Γιώργος Σκαντζώνυχας (ΑΛΑΚ, BMW E30, 03:07,64).
5. Κώστας Αργυρός (ΑΛΑΚ, Μazda RX8, 03:08,27).
6. Κανέλος (ΑΛΑΚ, Peugeot 106, 02:39,048, εκτός κατάταξης).

13ος ΑΓΩΝΑΣ DRIFT 2024

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ D1 (ατμοσφαιρικά)
1. Γιώργος Παναγόπουλος (ΑΛΑΚ, ΒΜW E30).
2. Παναγιώτης Μακρής (ΑΛΑΚ, ΒΜW E36).
3. Παναγιώτης Δούβαλης (ΑΛΑΚ, ΒΜW E36).
4. Θανάσης Βασιλόπουλος (ΑΛΑΚ, ΒΜW E30).
5. Θεοχάρης Καραθανάσης (ΑΛΑΚ, ΒΜW E36).
6. Αλέξανδρος Πριλιγκός (ΑΛΑΚ, ΒΜW E30).
7. Θανάσης Μαρούλης (ΑΛΑΚ, ΒΜW E36).
8. Παναγιώτης Καρβέλης (ΑΛΑΚ, ΒΜW E30).
9. Σπύρος Παπουτσής (ΑΛΑΚ, ΒΜW E30).
10. Βασίλης Μπραϊμης (ΑΛΑΚ, ΒΜW E36).
11. Γιώργος Σκαντζώνυχας (ΑΛΑΚ, ΒΜW E30).

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ D2 (turbo)
1. Παναγιώτης Δούβαλης (ΑΛΑΚ, ΒΜW E36).
2. Κώστας Δρούγας (ΑΛΑΚ, ΒΜW E36).
3. Παναγιώτης Μακρής (ΑΛΑΚ, ΒΜW E36).
4. Θανάσης Μαρούλης (ΑΛΑΚ, ΒΜW E36).
5. Φώτης Ανδρουτσόπουλος (ΑΛΑΚ, ΒΜW E30).
6. Θεοχάρης Καραθανάσης (ΑΛΑΚ, ΒΜW E36).
7. Παναγιώτης Καρβέλης (ΑΛΑΚ, ΒΜW E36).
8. Κώστας Αργυρός (ΑΛΑΚ, Μazda RX8).
9. Δημήτρης Κακούτης (ΑΣΜΑ Χίου, ΒΜW E36).
10. Κώστας Δαρσακλής (ΑΛΑΚ, ΒΜW E36).
11. Γιώργος Παναγόπουλος (ΑΛΑΚ, ΒΜW E36)

« 22 οδηγοί θα ρίχνουν στην μάχη με τον χρόνο. Επίσης 25 οδηγοί θα προσφέρουν πλούσιο θέαμα καπνίζοντας την πίστα και θα δώσουν τον καλύτερο τους εαυτό με σκοπό να αποσπάσουν την μέγιστη βαθμολογία από τους κριτές-βαθμολογητές και να έχουν μία θέση στο βάθρο.

Χορηγός του αγώνα είναι το 

SELF SERVICE CAR WASH  & ΤΑ ΚΑΥΣΙΜΑ ΚΑΤΣΑΡΟΣ. Επιπλέον την διοργάνωση στηρίζουν ο δήμος Καλαμάτας και η περιφέρεια Πελοποννήσου. »

Χθες στην ανάβαση Δημητσάνας έκανε το καθήκον του, γέλασε στο καθιερωμένο γλέντι και αφού καληνύχτισε τους φίλους πήγε για ύπνο και τελικά επέλεξε να φύγει για το αιώνιο ταξίδι.

Συλλυπητήρια στους οικείους του, καλό παράδεισο”.

Εξαιρετική παρουσία και διακρίσεις είχαν οι οδηγοί της Αγωνιστικής Λέσχης Αυτοκινήτου Καλαμάτας στις σημαντικές διοργανώσεις που συμμετείχαν το περασμένο Σαββατοκύριακο.

Ο αγώνας συγκέντρωσε 32 συμμετοχές εκ των οποίων εκκίνησαν οι 31.

Αναλυτικά, το δελτίο τύπου μαζί με τα αποτελέσματα:

Τα crosskart είναι μηχανές παραγωγής θεάματος και αδρεναλίνης από μόνα τους, αφού πρόκειται για αγωνιστικές κατασκευές με βάρος ελάχιστα κιλά & τριψήφιο αριθμό ίππων απόδοσης του κινητήρα, που ξεσηκώνουν στα πέρασμα τους. Επίσης τα χωμάτινα αγωνιστικά αυτοκίνητα θα παραθέσουν ένα όμορφο θέαμα. Σας προσκαλούμε Σάββατο 13 & Κυριακή 14 Μαΐου για να ένα διασκεδαστικό Σαββατοκύριακο.

Ευχαριστούμε την διοίκηση της ΑΕ Αυτοκινητόδρομιο Τροιοδου του Δήμου Μεσσήνης για τη συνεργασία. Επίσης, δίπλα μας θα ναι η Περιφέρεια Πελοποννήσου με την Περιφερειακή Ενότητα Μεσσηνίας, ο Δήμος Μεσσήνης καθώς και ο Δήμος Καλαμάτας.

Επίσης όσοι δηλώσουν μονοήμερη ατομική χρονομέτρηση είναι αδύνατον να αγωνιστούν το Σάββατο, διότι δεν καλύπτονται ασφαλιστικά, προσοχή σε αυτό το κομμάτι

Το Σάββατο θα πραγματοποιηθούν 2 σκέλη των 2 γύρων της πίστας των 1900 μ το καθένα.Θα ξεκινήσουν αρχικά τα crosskart & αφού ολοκληρώσουν και τα 2 σκέλη θα εκκινήσουν τα αυτοκίνητα ανάλογα με τον κυβισμό τους.

Εάν υπάρχει χρόνος διότι το Σάββατο θα ξαναστρωθει η πίστα και θα πατηθεί από οδοστρωτήρα,θα γίνει και τρίτο σκέλος.
Την Κυριακή θα γίνουν 2 σκέλη,το 1ο θα αποτελείται από 3 γύρους και έναν δοκιμαστικό με εκκίνηση με την φορά και το 2ο από 3 γύρους με εκκίνηση από στάση χωρίς δοκιμαστικό.

Πάλι θα εκκινήσουν τα crosskart και αφού ολοκληρώσουν και τα 2 σκέλη θα εκκινήσουν τα αυτοκίνητα.

Θα ανακοινωθεί ξεχωριστό ωράριο για crosskart και αυτοκίνητα για νά μην υπάρχει συνωστισμός καθώς και τεράστια αναμονή των οδηγών και των ομάδων τους.
Από το Σάββατο το απόγευμα θα υπάρχει φύλαξη με security στον χώρο του servive park, έως και την Κυριακή το πρωί.

Για οποιαδήποτε διευκρίνιση τηλ 6944966197 Κατσας Θανάσης. Η οργάνωση θα δυσκολευτεί να δεχθεί πάνω από 45 συμμετοχές..

Θα σταλεί και δελτίο τύπου στην ομοσπονδία και στα μέσα μαζικής ενημέρωσης για ενημέρωση ολων των ενδιαφερομένων .

Η πρόσβαση για την διαδρομή είναι μέσω της εθνικής οδού Τρίπολης Καλαμάτας στην έξοδο της Κυπαρισσίας και ακολουθώντας τις πινακίδες προς Μεγαλόπολη χωρίς διόδια σε 2,5 χιλιόμετρα είμαστε στην εκκίνηση της διαδρομής και ουσιαστικά είναι λιγότερο από 2 ώρες από την Αθήνα.

Ο πίνακας συμμετοχών είναι πλήρης και 35 οδηγοί θα ριχτούν στην μάχη με τα χρονόμετρα. Τα δοκιμαστικά του Σαββάτου ξεκινούν στις 11:00 ενώ ο αγώνας της Κυριακής στις 10:00 με τον δρόμο να κλείνει για τους θεατές μία ώρα πριν.

ΠΙΝΑΚΑΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ